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榆林出租车运价将正式调整 5公里车程费用多2元

今日起,榆林市城区出租车运价将正式调整,出租车起租公里由原来的3公里,调整为2公里,排量在1.6L(含1.6L)以上轿车,起租公里后,每公里租价由1.4元调整至1.5元。

排量1.6L以上出租车起租公里后每公里租价涨1毛

据了解,目前榆林实施的城区出租汽车运价是2008年制定的,多年来一直没有增长。随着出租汽车行业营运成本大幅增加,出租汽车从业人员收入增长缓慢,相对于国内其他三线城市,榆林出租运营价格属于偏低状态。

据榆林市城市客运管理办公室一名工作人员介绍,此次出租车运价调整,是根据《中华人民共和国价格法》、《政府制定价格听证办法》等有关规定,在榆林市物价局对榆林城区出租车行业营运情况进行深入调研和成本测算、召开运价调整听证会、广泛征求社会各界对出租车运价调整意见和建议,并报请榆林市政府同意的基础上决定的,并于3月10日起正式实施。

此次运价调整涉及起租公里和出租车公里租价两个方面:出租车起租公里由原来的3公里,调整为2公里;排量在1.6L(含1.6L)以上轿车,起租公里后,每公里租价由1.4元调整至1.5元。目前,榆林城区出租车中排量1.6L以下轿车,仅占总数的1%。此外,出租车其他收费将保持不变,每日22时至次日凌晨6时乘车,加收0.3元/公里,停车等候时间在5分钟内不收费,超过5分钟加收1公里租价等候费等。

近期新增500辆出租车

运价调整后到底涨了多少?以榆林市民最常乘坐出租车的路程5公里计算,调整之前,5元+(5公里-3公里)×1.4元+0.5元=8.3元(以8元计费)。调整之后,5元+(5公里-2公里)×1.5元+0.5元=10元,增加2元。以此计算,乘客乘坐公里数越多,增长的费用也就越多,乘坐在2公里以上,15公里以下涨幅在20%左右。

“出租车管理费和税费都没有增加,此次价格调整对出租车经营者来说是支出没变而收入增加。”榆林市北方出租公司工作人员郭峰称。

“近期还将投放500辆新增出租车,使榆林城区出租车万人拥有量达到25辆。今年上半年,横山县西南新区投放60辆出租车纳入榆林城区出租车体系,这60辆将包含在新增总量中。另外,还计划试点推出新能源出租车,本次拟投放60辆。”据榆林市城客办一名负责人透露,运价调整后,备受关注的新车投放也将在近期内实现。

市民希望涨价后提升服务质量

“以往上班经常打车,涨价后是否继续打车我得好好核算一下了!”面对此次出租车运价上调,正在榆林市长途汽车南站公交站牌候车的市民胡小悦表示,如果开支过大的话,她打算以后换乘两次公交车上班。

“自己工资没涨,出租车价格涨了,我们以后尽量少打车了!”对于出租车涨价,在榆林市世纪广场锻炼身体的一位市民说道,周围不少人也和他持相同的看法。

虽然不少市民对涨价有想法,但对涨价行为也表示认可,“我能理解涨价,毕竟出租车司机也不容易,物价都在涨,车费涨价也属正常。不过,希望在涨价同时,加强出租车的管理和服务水平。”带孩子出来玩耍的郝女士说,榆林出租车存在乱要价、拼座等行为,而且一些出租车的车套、坐垫等内部设施的卫生较差,希望在涨价后这些方面能有所改观。(记者 李敏)